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近年來,隨著施工紅橋升降機保有量逐年增大,售后服務中集中反映防墜安全器噪音的問題較突出,在客戶使用層面,用戶往往將防墜安全器的噪音與防墜安全器功能是否已經失效或存在嚴重的安全隱患聯系在了一起。明華機械分析了產生噪音的一般因素,提出了調整、改進的建議以及噪音故障的基本排除方法。
就升降機本身來說,由于其內部的運轉部件支撐在兩個滑動軸承上,內部沒有可能產生噪音的嚙合運動機構。因此,防墜安全器的噪音主要是施工升降機吊籠運行時,安全器齒輪與齒條嚙合不良、干涉、振動沖擊產生的。
首先,升降機應符合制造參數要求,軸、徑向間隙合理并轉動靈活;其次,升降機齒輪與齒條嚙合間隙符合說明書要求;再次,升降機在施工升降機標準節齒條上應做純滾動。
安全器的運行噪音,一經發現必須及早排除,要確定是否是安全器本身:可以找一臺使用正常的安全器,通過兩臺安全器互換比較確定。若不是必須要從安裝,調試,使用,維護和保養等環節中分析找出產生噪音的原因。在確定安全器的制動性能可通過工地現場墜落試驗進行安全器使用性能驗證,達到墜落試驗數據要求的安全器是能夠保證安全使用的。同時,用戶應嚴格按照標準的規定實施定期檢測,如需維修就需要返回原生產單位解決。
重慶升降機的制造和使用特點決定了運行噪音的必然性和長期存在性,特別是在使用環節中,操作人員應加強技術文件的學習和實踐,按使用規程操作設備,以達到理想的使用效果。