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電動紅橋升降平臺和液壓升降平臺都是工業上常用的起重裝卸機械設備,有很多工人在使用這些設備的時候,經常會發現設備不是發熱就是不能正常工作,那么,導致電動升降平臺發熱的原因是什么?哪些情況會讓液壓升降平臺不能正常工作?下面我們就導致電動升降平臺發熱以及液壓升降平臺不能工作的原因來詳細了解下。通過網絡數據分析,發現很多客戶都在咨詢電動升降平臺發熱的問題,很多人反映說在作業中電動升降平臺有些部位發熱很嚴重,但是又不知道該如何解決這個問題,從而導致工程無法進行。針對這個問題,的技術人員總結出一些電動升降平臺發熱的原因,在此發布出來,希望大家在操作中可以有效避免發熱等問題:
1、超載運行,電動升降平臺在超載情況下會對油缸及電機造成沉重負擔,久之運行,很容易造成機身溫度偏高,應及時卸載,控制在額定載荷范圍內。
2、鋁材間卡住或摩擦力過大,造成這一現象的原因多是鋁材間進入雜物,應當進行清理。
3、油缸或電機損壞,作為電動升降平臺的核心部分,出現溫度過高,這是必須檢查的。
4、烈日下暴曬加之頻繁工作,要掌握好時間,間歇性工作,在夏季連續性工作,由于散熱不及時,容易燒壞電機。以上就是常見的因為電動升降平臺發熱的原因,只要按照正確的使用方法,在正常作業中電動升降平臺都不會有什么問題。但如果發現升降平臺有任何異常,都應及時停止作業并咨詢專業技術人員前往解決。
①低溫能提高油品粘度,粘度過大,能增加液壓系統的壓力損失,導致效率降低,通常認為,粘度〉=1000mm2/s時,液壓系統不能正常工作,當粘度〉=2000mm2/s時,液壓系統不能啟動;低溫能使液壓油收縮,特別是密閉油箱里的液壓油收縮,甚至能產生負壓,導致液壓升降平臺不能正常工作。
②低溫影響液壓油的品質。液壓油是液壓系統中動力傳遞的主要工作介質。液壓油品質的主要指標包括:粘度、粘度指數(越高越好)、閃點、凝點、水分等。
③低溫能影響紅橋升降機液壓系統橡膠密封圈的性能,低溫使密封圈收縮、硬化,影響密封效果,導致油封漏油,影響液壓升降平臺的正常運行。
④低溫能使液壓升降平臺液壓油中的水分凝固成冰或冰凌,凝固的冰或冰凌依附在液壓系統中的閥門零件和濾油器的表面上,影響液壓油流量,降低升降機的速度。嚴重時,能堵塞閥門,導致閥門卡住,濾油器堵塞,液壓升降平臺不工作;
⑤鋼材通常情況下都是熱脹冷縮,因此,在使用過程中為避免發生斷裂,應避免超載,及時在銷軸部位打磨潤滑油。以上關于電動升降平臺發熱的原因和液壓升降平臺不能正常工作的介紹,希望能讓您了解導致電動升降平臺發熱以及液壓升降平臺不能工作的原因帶來幫助。