紅橋鋁合金升降機可以起到什么樣的作用

        鋁合金紅橋升降機現在運用得十分廣泛,它的行程極限開關可以防止吊籠到達平層限位后失效且可以在平層之上設置它的極限開關。它的開關還能保證它的井道頂部等附加緩沖器能在壓縮期保持開關的動作狀態。

        在頂層或底層平層限位開關失效后,吊籠繼續運行上下極限開關動作，強行斷開動力電源防止發生過卷揚，吊籠沖頂，拉斷鋼絲繩，或蹲底事故。緩沖裝置緩沖器是作為液壓升降機最后一道保護裝置，起到在蹲底時的緩沖作用，減小對設備的損壞。在有條件時也應在井道頂部安裝附加緩沖器，起到在沖頂時的緩沖作用。

        其緩沖器有液壓、彈簧、聚氨酯等類型,如須知液壓緩沖器,液壓緩沖器應設有在緩沖器動作后,未恢復到正常位置使升降機不能正常運行的電氣安全開關.其選擇根據設備的額定速度,額定載重量等實際情況配置。緩沖器應固定牢固。

        5層門及其聯鎖保護裝置設置層門及其聯鎖保護裝置可以有效防止操作人員失足誤入井道導致墜落事故發生.每一層站應設無孔的層門。門扇間隙與強度要求與雜物電梯層門相同。手動開啟的層門，門上設應窺視窗,面積不小于0.01m。斷錯相保護裝置每臺升降機應當配備供電系統斷相，錯相保護裝置并且有效?？梢酝ㄟ^增加斷錯相保護器來實現,供電電源任一相斷開或者相序調換后，斷錯相保護器動作，斷開動力電源，使升降機啟動。超載保護裝置應為需要裝載的貨物千差萬別，升降機吊籠的實際面積不一定能夠控制貨物超出額定載重量。所以應該在鋼絲繩固定端或者在吊籠頂部加裝超載保護裝置。當貨物實際重量達到升降機額定載重量時顯示滿載，此時可以運行；在貨物實際重超過升降機額定載重量時候，超載保護裝置發出聲光信號報警，并且不允許升降機運行。