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電動紅橋升降機動力形式豐富多樣,大體可分為交流電,柴油機和直流電三種形式,直流電通常采用電瓶作為主要動力來源,無需外接電源即可實現一鍵升降,那么,對于這類電動升降臺,下面來講解以下電動升降機電瓶在使用和保養上的一些技巧:①電瓶充放電過程不可接反,電瓶在充電或放電過程中不能接反,因為直流電源接反易造成短路甚至爆炸等危險,因此,看準正負極,嚴禁接反。②做好定期檢查工作,如果有一塊電池出現斷格,極板軟化,極板活性物質脫落等短路現象,此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查,修復或配組.。③嚴禁虧電存放,虧電狀態指電瓶使用后沒及時充電,升降機容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降,電動紅橋升降平臺虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重,電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。④把握好充電時間,平均充電時間在8小時左右,若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水,發熱,降低電瓶壽命。⑤做好電瓶安全保護工作,防止高溫曝曬嚴禁在陽光下曝曬,溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱升降平臺,殼體起鼓,變形等致命損傷。⑥在充電過程中嚴禁使用,有的客戶為了節省時間,會一邊充電,一邊使用,這樣會嚴重縮短電瓶的使用壽命,甚至會存在安全隱患,因此,盡量選擇夜間時段或閑暇時間進行電瓶充電。軸承是電動升降機上容易磨損的部件,在工作中很容易造成溫度升高,嚴重時會燒壞其它部件,隨著科技的不斷進步和發展,自動感應降溫裝置的應用破解了這一難題,下面是對其介紹:一:降溫系統的組成:升降機軸承自動感應降溫裝置利用熱電阻進行測量點的溫度測量,利用多通道數字儀表來顯示軸承的溫度值,PLC實現參數設定,遠程監控,數據存儲和報警處理等功能。二,卸車機軸承溫度過高的影響:軸承溫度過高,會引起材料膨脹,導致機械間隙變小而出現噪音和機械損傷,紅橋移動式紅橋升降平臺可用測量法對移動式升降平臺軸承溫度進行監測,通過測量升降貨梯軸承運轉中的溫升,來了解軸承是否正常,軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃,監測中若發現軸承的溫度超過70-80℃,應立即停機檢查。三,作業原理:①在實際編程過程中,不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序,通過數據定義的方法,在定義了I/O變量后,可直接使用變量名用于系統控制,操作顯示,數據記錄和報警等,系統設置一個啟動按鈕來啟動控制程序,設置紅,綠2個指示燈來顯示溫度狀態,4個紅橋登車橋測量點的溫度在要求范圍內,綠燈亮,表示主軸可正常運轉。②當某一個被測點溫度達到上限時,即便主軸轉速還未達到要求,則紅燈亮,同時數控系統顯示器上相對應的軸承報警,操作者將主軸立即停止運轉,并根據對應報警號檢查軸承對應位置處的狀況,從而避免軸承研傷現象,現代PLC具有功能強,集成度高,抗干擾能力強,組態靈活,工作穩定等顯著特點,廣泛應用于現代工業的自動控制中,PLC可擴展一些智能控制模塊,構成不同的控制系統。四,優點:PLC智能溫度控制系統,操作方便,可靠性好,提高了設備的安全性能,避免了溫度過高給移動式升降平臺帶來的危害,有著重要的現實意義。